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近期上市!全新现代菲斯塔N Line官图首曝

2022-10-26更新内容 来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月17日报道——

作为中国市场特供车型,北京现代菲斯塔(LAFESTA)最早于2018年10月上市,并与本田思域、马自达昂克赛拉、大众凌渡等合资紧凑型车展开竞争。据乘联会数据显示,2018年新车上市仅两个月销量就达23971辆,2019年全年累计销量为99404辆,但此后菲斯塔的销量便开始连年下跌。2020-2021年,菲斯塔累计销量分别为34207辆和8249辆,进入2022年后,菲斯塔的销量表现令人大跌眼镜,2022年1-9月累计销量仅376辆,其中6-9月销量分别仅有20辆、2辆、4辆、1辆。

10月17日,北京现代官方正式发布旗下紧凑型轿车菲斯塔车型官图,作为中期改款车型,新车对外观等方面进行一定优化更新,并增加更具运动的N-Line版本。作为参考,现款菲斯塔售价区间为13.38-15.48万元,官方表示,新车将于12月正式上市,预计起售价在12.58万左右。

综合最新的官图以及申报图,全新改款菲斯塔车型提供普通版车型和N-Line版车型,此次最新发布的官图为菲斯塔N-Line版车型,作为北京现代首款N Line系列轿车产品,菲斯塔N Line融合现代汽车Sensuous Sportiness(感性运动)设计理念,整体设计风格更为动感。

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外观方面,菲斯塔N-Line版车型采用更夸张的车身包围套件,包括全新造型的前保险杠下包围、侧裙和双边共四出排气系统等,新车前脸采用无边框进气格栅,两侧大灯与前进气格栅融为一体,格栅内部则采用凸起纹理网格状全新造型,前保险杠底也采用了更为运动化的设计风格。

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车身侧面,新车延续现款车型溜背式的轿跑造型,后翼子板处融入了稍隆起的腰线设计,下方使用花瓣型轮毂并更新为红色刹车卡钳,此外,新车还可升级有黑色外后视镜壳、红色刹车卡钳,以及前格栅和前翼子板区域的N-Line标识等。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4690/1790/1425mm,轴距为2700mm,与现款车型保持一致。车尾部分,新车采用经过熏黑的贯穿式尾灯设计,搭配更新后的底部包围,并配备双边共两出式矩形排气布局,令整车视觉效果更为运动。

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内饰部分,目前官方暂未发布,但结合此前曝光的图片看,新车内饰或采用当下流行的双联屏造型及全新的四幅方向盘,屏幕下方有一排银色按钮,或为车联系统各种功能的快捷按键,空调出风口下方的按键由原来的普通按钮变为了类似拨杆的式样。动力方面,新车搭载一台1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率达147kw,峰值扭矩为253N·m,传动系统或将继续匹配7速双离合变速箱。作为参考,现款菲斯塔搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率140/150kw,峰值扭矩265N·m。

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据北京现代官网显示,目前北京现代在售轿车包括名图、伊兰特、索纳塔、悦纳、菲斯塔、悦动、SUV途胜L、ix35、ix25、胜达、MPV库斯途等车型。数据显示,乘联会数据显示,2022年1-7月伊兰特累计销量为72224辆,是北京现代销量最高的车型,基本月销8000辆;其次是现代ix35,为45471辆。至于全新菲斯塔上市后能否改观其低迷的销量局面,大家不妨拭目以待。

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按照北京现代的计划,今年北京现代将通过调整产品结构、规划将在华工厂打造成出口基地等方式,提升产能整体利用率并加大新能源车型的投放等。北京现代常务副总经理吴周涛曾对媒体表示,明年北京现代将引入全新电动车品牌,聚焦15万-30万元区间电动车,未来2-3年将引入4-5款电动车产品,北京现代将用三年左右的时间达成市场占有率 3%左右,年销50-60万辆,重回主赛道。


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